Универсальную должностную инструкцию водителя составить невозможно. Ведь должностные обязанности водителя автобуса и «офисного» водителя разительно отличаются. Данный образец должностной инструкции водителя подойдет для организации, в которой водитель занимается «перевозкой» первого лица компании и других сотрудников.
Должностная инструкция водителя
УТВЕРЖДАЮ
Генеральный директор
Фамилия И.О. ________________
«________»_____________ ____ г.
1. Общие положения
1.1. Водитель относится к категории технических исполнителей.
1.2. Водитель назначается на должность и освобождается от нее приказом генерального директора компании.
1.3. Водитель подчиняется непосредственно генеральному директору / руководителю структурного подразделения компании.
1.4. На время отсутствия водителя его права и обязанности переходят к другому должностному лицу, о чем объявляется в приказе по организации.
1.5. На должность водителя назначается лицо, отвечающее следующим требованиям: права категории В, стаж вождения от 2 лет.
1.6. Водитель должен знать:
- Правила дорожного движения, штрафные санкции за их нарушение;
- основные технические характеристики и общее устройство автомобиля, назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобиля;
- правила содержания автомобиля, ухода за кузовом и салоном, поддержания их в чистоте и благоприятном для длительной эксплуатации состоянии;
- признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, способы их обнаружения и устранения;
- порядок проведения технического обслуживания автомобилей.
1.7. Водитель руководствуется в своей деятельности:
- законодательными актами РФ;
- Уставом компании, Правилами внутреннего трудового распорядка, другими нормативными актами компании;
- приказами и распоряжениями руководства;
- настоящей должностной инструкцией.
2. Должностные обязанности водителя
Водитель выполняет следующие должностные обязанности:
2.1. Обеспечивает своевременную подачу автомобиля.
2.2. Обеспечивает технически исправное состояние закрепленного за водителем автомобиля.
2.3. Принимает меры по сохранности автомобиля и имущества, находящегося в нем: не оставляет автомобиль без присмотра, в обязательном порядке ставит автомобиль на сигнализацию при любых случаях выхода из салона, блокирует во время движения и стоянки все двери автомобиля.
2.4. Осуществляет вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля.
2.5. Следит за техническим состоянием автомобиля, выполняет самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкции по эксплуатации).
2.6. Своевременно проходит техническое обслуживание в сервисном центре и технический осмотр.
2.7. Содержит двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, защищает их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями.
2.8. Не употребляет перед или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека.
2.9. Перед выездом четко прорабатывает маршрут следования, согласовывает его со старшим группы и непосредственным руководителем.
2.10. Ведет путевые листы, отмечая маршруты следования, пройденный километраж, расход топлива.
2.11. По окончании рабочего дня оставляет вверенный ему автомобиль на охраняемой стоянке/ гараже.
2.12. Выполняет отдельные служебные поручения своего непосредственного руководителя.
3. Права водителя
Водитель имеет право:
3.1. Требовать от пассажиров соблюдения Правил дорожного движения (пристегиваться ремнем безопасности, осуществлять посадку и высадку в разрешенных для этого местах и т.д.).
3.2. Получать информацию в объеме, необходимом для решения поставленных задач.
3.3. Представлять руководству предложения по совершенствованию своей работы, а также направленные на повышение безопасности и безаварийности эксплуатации автомобиля.
3.4. Требовать от руководства создания нормальных условий для выполнения служебных обязанностей и сохранности всех документов, образующихся в результате деятельности компании.
3.5. Принимать решения в пределах своей компетенции.
4. Ответственность водителя
Водитель несет ответственность:
4.1. За невыполнение и/или несвоевременное, халатное выполнение своих должностных обязанностей.
4.2. За несоблюдение действующих инструкций, приказов и распоряжений по сохранению коммерческой тайны и конфиденциальной информации.
4.3. За нарушение правил внутреннего трудового распорядка, трудовой дисциплины, правил техники безопасности и противопожарной безопасности.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ВОДИТЕЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1.Основная функция водителя - обслуживание, наладка и эксплуатация автотранспортного средства, проведение несложного ремонта, ведение необходимой документации и обеспечение безопасных и бесперебойных перевозок грузов и пассажиров.
1.2. Водитель автотранспортного средства управляет грузопассажирским автомобилем марки ГАЗ.
1.3. В своей работе руководствуется правилами технического обслуживания автотранспортного средства, перевозки грузов и пассажиров, должностной инструкцией.
1.4. Водитель подчиняется директору и начальнику хозяйственной службы предприятия.
1.5. Водитель назначается и освобождается от занимаемой должности приказом директора предприятия по согласованию с начальником хозяйственной службы.
1.6. На рабочее место водителя принимают лицо, имеющее полное среднее или профессионально-техническое образование, квалификацию водителя автотранспортных средств, удостоверение соответствующей категории водителя, стаж работы по специальности – не менее года и прошедшее медицинское освидетельствование.
2. ЗАДАЧИ И ОБЯЗАННОСТИ
2.1. Содержит в постоянной готовности транспортное средство.
2.2. Выполняет ежедневные задания, полученные от директора, начальника хозяйственной службы и задания согласно утвержденному плану работы.
2.3. Проходит предрейсовый медицинский осмотр.
2.4. Получает путевой лист.
2.5. Готовит транспортное средство для выезда на линию.
2.6. Перед выездом производит осмотр закрепленного за ним автомобиля.
2.7. Предоставляет автомобиль на осмотр слесарю по ремонту автомобилей. Заправляет автомобиль топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью, проверяет давление в шинах и направляется к заказчику, согласно маршруту, указанному в путевом листе.
2.8. Проверяет техническое состояние и принимает автомобиль перед началом работы; сдает его и ставит в соответствующее место, возвращаясь в гараж.
2.9. Подает автомобиль для посадки и высадки пассажиров, для погрузки и разгрузки грузов. Автомобиль должен быть исправен и в чистом состоянии.
2.10. Ликвидирует эксплуатационные неполадки автомобиля, его механизма, возникшие во время работы.
2.11. Оформляет дорожные документы.
2.12. Заполняет первичные документы по учету работы обслуживаемого автомобиля.
2.13. Строго соблюдает правила дорожного движения. Незамедлительно сообщает директору и начальнику хозяйственной части о технической поломке на линии.
2.14. Обеспечивает выполнение заявок подразделений предприятия по обслуживанию их автотранспортом.
2.15. При себе имеет водительское удостоверение, технический талон на автомобиль, путевой лист, подписанный руководителем. К заказчику прибывает ко времени, указанному в путевом листе.
2.16. Находится на работе и управляет транспортным средством только в трезвом состоянии и удовлетворительном состоянии своего здоровья, не препятствующем выполнению своих функциональных обязанностей. Не имеет права передавать управление транспортным средством посторонним лицам, самовольно отклоняться от маршрута, если это не вызвано ухудшением дорожных или климатических условий.
2.17. Дает письменное объяснение по поводу нарушения трудовой и производственной дисциплины (отсутствие на рабочем месте, прогул, появление на работе в нетрезвом состоянии и другого проступка).
2.18. Рабочий день водителя устанавливается графиком рабочего времени, который Составляет начальник хозяйственной службы и утверждает директор предприятия.
2.19. Работа связана с командировками в пределах Украины.
2.20. Перед убытием в командировку тщательно готовит автотранспортное средство, оформляет необходимую путевую документацию, проходит инструктаж.
2.21. Проходит в установленные сроки предварительные и периодические медицинские осмотры (не реже 1 раза в год).
2.22. Сотрудничает с администрацией в деле организации безопасных и невредных
Условий труда, лично принимает посильные меры по устранению любой производственной ситуации, создающей угрозу его жизни и здоровью или окружающих его людей и окружающей среде. Сообщает об опасности любому должностному лицу.
2.23. Обеспечивает полную сохранность вверенного ему имущества. Бережно относится к имуществу предприятия и принимает срочные меры к предотвращению ущерба.
2.24. Активно участвует в общественной жизни коллектива.
2.25. Принимает участие в проведении санитарных дней (часов), субботников по благо-устройству территории предприятия. В санитарный день (час) проводит уборку, побелку, покраску на своем рабочем месте, на площадях общего пользования и на закрепленной территории, а также проводит вскапывание и прополку клумб, скашивание травы, уборку сорняков, сухой листвы и травостоя, ухаживает за растениями и т. л.
2.26. Проходит вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой инструктажи, проверку знаний по охране труда.
2.27. Соблюдает правила и нормы охраны труда, пожарной безопасности и производственной санитарии; правила обращения с оборудованием и другими средствами производства.
2.28. Останавливает работу машин, механизмов и другого оборудования, если имеется угроза жизни и здоровью и немедленно сообщает директору, начальнику хозяйственной службы или другому должностному лицу.
2.29. Готовит автомобиль к ежегодному техосмотру.
2.30. Осуществляет безопасную транспортировку ядовитых, взрывоопасных, легко воспламеняемых, радиоактивных и др. веществ и материалов.
2.31. Содержит свое рабочее место и спецодежду в чистоте и порядке.
2.32. Сообщает директору о предпосылках возникновения чрезвычайной ситуации.
2.33. Выполняет свои обязанности в составе нештатного формирования ГО предприятия.
2.34. Проходит обучение в учебной группе по плану подготовки ГО предприятия.
2.35. Знает сигналы оповещения ГО и порядок действия по ним.
2.36. Принимает участие в пропаганде вопросов ГО среди работников предприятия.
2.37. Оказывает первую помощь пострадавшим.
2.38. Работает над повышением квалификации, изучая новую техническую литературу.
2.39. Выполняет требования общих морально-этических норм.
2.40. Соблюдает трудовой распорядок и трудовую дисциплину.
2.41. Выполняет требования коллективного договора.
3. ДОЛЖЕН ЗНАТЬ :
3.1. Водитель согласно должностной инструкции должен знать:
Распоряжения, нормативные и другие руководящие материалы, касающиеся его работы;
Технические характеристики автотранспортного средства;
Правила технической эксплуатации автотранспортного средства;
Правила дорожного движения;
Основы организации использования автотранспортного средства;
Технологию и организацию технического обслуживания и ремонта автотранспорта;
Устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобиля, отнесенных к соответствующей категории транспортных средств;
Признаки и причины неисправности автомобиля, способы их устранения, опасные последствия;
Способы увеличения межремонтных пробегов автомобиля;
Правила пользования световыми и звуковыми приборами;
Правила и нормы при эксплуатации автошин и аккумуляторных батарей для увеличения срока их службы;
Правила внутреннего трудового распорядка;
Коллективный договор;
Инструкции по ОТ, пожарной безопасности, электробезопасности;
Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты;
Должностную инструкцию;
Порядок оформления путевой документации;
Правила подачи транспорта под погрузку, разгрузку, посадку и высадку пассажиров;
Правила закрепления и перевозки грузов;
Порядок экстренных действий и оказание первой медицинской помощи при дорожно-транспортных происшествиях;
Порядок эвакуации пассажиров при ДТП;
Законы Украины: «Об охране труда», «О пожарной безопасности», «О Гражданской обороне»;
Положение о Гражданской обороне Украины;
Правила охраны труда, личной безопасности и безопасности пассажиров при управлении транспортным средством или при выполнении ремонтных работ.
4. ПРАВА
Водитель на основании должностной инструкции имеет право:
4.1. Вносить предложения руководству по улучшению или усовершенствованию его работы.
4.2. Требовать от руководства создания безопасных и безвредных условий труда, обеспечения необходимыми средствами для работы.
4.3. На обеспечение необходимыми условиями труда в соответствии с требованиями действующего трудового законодательства и технологических условий труда.
4.4. Требовать от администрации проведения своевременного технического обслуживания автомобиля.
4.5. Отказать в перевозке пассажиру, если тот находится в нетрезвом состоянии, нарушает правила поведения пассажиров при перевозке и общественный порядок, если своей одеждой или багажом загрязняет одежду других пассажиров или салон транспортного средства, пытается провести запрещенный к провозу багаж.
4.6. Не приступать к работе на неисправном оборудовании, при отсутствии средств индивидуальной защиты и без обучения и соответствующего инструктажа по ОТ, пожарной и электробезопасности, а также если имеется угроза его здоровью или жизни.
4.7. Отказать в перевозке груза, если груз запрещен к перевозу или не соблюдаются требования техники безопасности и правила перевозки груза.
5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
5.1.Водитель несет ответственность за:
За несвоевременное и некачественное выполнение возложенных на него функций и обязанностей;
Некачественную работу и ошибочные действия;
Разглашение сведений, составляющих коммерческую тайну предприятия;
Низкую трудовую и исполнительскую дисциплину;
Несоблюдение правил перевозки пассажиров и правил дорожного движения;
Невыполнение или несвоевременное выполнение приказов, распоряжений администрации постановлений и других нормативных документов предприятия, вышестоящих организаций, собственника;
Нарушение правил внутреннего трудового распорядка дня;
Нарушение правил охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии;
Потерю или порчу выданных для эксплуатации инструментов, материалов и других материальных ценностей;
За ущерб, причиненный предприятию если вред нанесен умышленно или по неосторожности при использовании спец. одежды и других материальных ценностей;
За нарушение инструкций и других законодательных актов об охране труда, создание препятствий деятельности должностных лиц, виновные работники привлекаются к дисциплинарной, административной, уголовной ответственности.
5.2. Водитель несет материальную ответственность:
За закрепленное за ним транспортное средство и его оборудование, выданные под отчет, путевую документацию;
За ущерб, причиненный предприятию вследствие нарушения возложенных на него трудовых обязанностей;
За ущерб, причиненный умышленным уничтожением или умышленной порчей материальных ценностей, выданных предприятием в пользование;
За непринятие необходимых мер к предотвращению хищений, уничтожения и порчи материальных ценностей;
За ущерб, причиненный действиями, содержащими признаки деяний, преследуемых в уголовном порядке;
За ущерб, причиненный неправильным хранением материальных ценностей;
В полном размере ущерба, причиненного по его вине предприятию за не обеспечение сохранности имущества и других ценностей, переданных ему для хранения, работы и для других целей в соответствии с выполняемой работой.
5.3. Водитель несет установленную законодательством ответственность за несвоевременную сдачу отчетной документации после прибытия из командировки.
6. ВЗАИМООТНОШЕНИЯ
6.1. Водитель получает необходимую устную, письменную информацию для выполнения своих служебных обязанностей от директора предприятия, начальника хозяйственной службы.
6.2. Проходит предрейсовый медосмотр у медицинского работника.
6.3. Докладывает директору и начальнику хозяйственной службы о техническом состоянии автомобиля.
6.4. Получает маршрутное задание у начальника хозяйственной службы в течение рабочего дня. Подписывает у него путевой лист.
6.5.Решает вопросы связанные с материально-техническим обеспечением с начальником службы.
6.6.Ведущий специалист по ОТ обучает его правилам ОТ, проводит с ним инструктаж по ОТ.
6.7.Комиссия, назначенная приказом директора, проводит у него проверку знаний по ОТ.
6.8.При приеме на работу представляет в отдел кадров трудовую книжку, водительской удостоверение, паспорт, и другие документы (военный билет, документ об образовании, мед. книжку и другие документы).
6.9.Своевременно сообщает в отдел кадров предприятия об изменениях в учетных данных(состава семьи, домашнего адреса, воинского учета, паспортных данных Получает в отделе кадров информацию о стаже работы, наличии льгот и др).
6.10. Получает в отделе кадров информацию о стаже работы, наличии льгот и др.
7. РАБОЧЕЕ МЕСТО
7.1. Рабочим местом водителя является закрепленный за водителем автотранспорт, место стоянки, смотровая яма, слесарная мастерская, мойка, бытовка. Дорожные документы он оформляет в помещении, расположенном на 1-м этаже административного здания. Там же, если отсутствует работа по ремонту автомобиля, ожидает вызова на выезд.
8.ОЦЕНКА РАБОТЫ
Оценка работы водителя проводится директором и начальником хозяйственной службы на основании следующих критериев:
8.1. Надлежащее выполнение своих обязанностей.
8.2. Отсутствие жалоб на работу.
8.4. Своевременное и качественное проведение технических обслуживание и ремонт узлов, механизмов автотранспорта.
8.5. Подготовка автотранспорта для прохождения технического осмотра в ГАИ.
8.6. Соблюдение трудового распорядка, трудовой и производственной дисциплины.
8.7. Качественное ведение документации.
8.8. Участие в общественной жизни предприятия.
8.9. Соблюдение требований общих морально-этических норм.
8.10. Соблюдение требований нормативных документов по охране труда, пожарной-, электро-, техногенной безопасности и промсанитарии.
Должностную инструкцию водителя необходимо подписать и согласовать.
Должностная инструкция водителя автомобиля организации подписана.
Для водителя, работающего по найму. Отлична от типовой по объему и содержанию. Максимально соответствует производственной автотранспортной деятельности.
Инструкция утверждается руководителем субъекта автотранспортной деятельности.
Должностная инструкция водителя автомобиля.
1. Общие положения.
1.1. К управлению автомобилями допускаются лица, достигшие 18 – летнего возраста, имеющие действующее по срокам выдачи водительское удостоверение и медицинскую справку установленного образца.
1.2. Водитель один раз в год проходит обучение по 20 – часовой программе по вопросам безопасности дорожного движения. После обучения водитель сдает зачет на право самостоятельной работы на линии.
1.3. Водитель 1 раз в 2 года проходит медицинское освидетельствование и предъявляет медицинскую справку установленного образца о допуске его к управлению автотранспортными средствами.
1.4. Водитель в установленные законодательством сроки проходит профилактический медицинский осмотр на предмет соответствия его здоровья в условиях работы с вредными веществами и при неблагоприятных производственных факторах.
1.5. В установленных законодательством случаях водитель проходит стажировку, после которой комиссия дает заключение о допуске его к управлению автомобилем.
1.6. Водитель в вопросах технической и производственной (коммерческой) эксплуатации подчиняется начальнику отдела эксплуатации предприятия (начальнику автоколонны).
1.7. Во время ремонта автомобиля в гаражных условиях водитель подчиняется механику по ремонту автомобилей.
1.8. Водитель во время ремонта автомобиля может привлекаться к управлению других автомобилей вместо отсутствующих по разным причинам водителей этих (других) автомобилей.
1.9. Водитель должен знать и выполнять:
— правила технической эксплуатации автомобилей (заводские инструкции по эксплуатации);
— свою должностную инструкцию;
— правила дорожного движения;
— инструкции по технике безопасности и безопасности дорожного движения;
— перечень операций ежесменного технического обслуживания, технического обслуживания №1 и №2;
— порядок оформления путевых листов и товарно – транспортных накладных;
— правила внутреннего трудового распорядка;
— правила перевозки грузов и людей;
— правила пожарной безопасности;
— схемы проезда автотранспортных средств по дорогам и улицам в условиях местных перевозок с учетом установки дорожных знаков.
1.10. Водителю запрещается самостоятельно производить переоборудование и изменение конструкции автотранспортного средства.
1.11. Водитель производит буксировку прицепов (полуприцепов) в соответствии с разрешающими отметками в водительском удостоверении.
1.12. Водитель в зависимости от своей квалификации устраняет на линии следующие неисправности АТС:
— водитель 3 класса – мелкие эксплуатационные, не требующие разборки механизмов;
— водитель 2 ого и 1 ого классов – эксплуатационные неисправности, требующие разборки механизмов;
1.13. Водителю устанавливается подготовительно – заключительное время:
а) подготовительное время – в летнее время (с 1 апреля по 31 октября) – в течение 15 минут и в зимнее время (ноябрь – март) – в течение 30 минут.
б) заключительное время – в летнее время – 3 минуты, в зимнее – 6 минут.
1.14. Водителю устанавливается время на проведение предрейсового медосмотра в течение 5 минут.
1.15. Начало рабочего дня водителя – в 8 00 , окончание – в 17 00 . Перерыв на питание и отдых с 12 00 до 12 45 .
1.16. Водитель может допускаться к сверхурочным работам в пределах предусмотренной законодательством продолжительности с учетом режимов работы при суммированном учете рабочего времени. При этом максимально допустимое время работы на линии, в т.ч. на управлении автомобилем, в отдельных случаях составляет:
а) при осуществлении междугородных перевозок:
— работа на линии – не более 12 часов, в т.ч. на управлении автомобилем – не более 10 часов (не более 2 х раз в неделю);
б) на перевозках для учреждений здравоохранения, коммунальных и аварийных служб, служб связи, на технологических перевозках, перевозки на легковых автомобилях при обслуживании органов власти и руководителей организаций:
— работа на линии – не более 12 часов, в т.ч. на управлении автомобилем – не более 9 часов (10 часов не более 2 х раз в неделю);
в) на других перевозках:
— работа на линии – не более 10 часов, в т.ч. на управлении автомобилем – не более 9 часов;
1.17. Водители на междугородных перевозках должны останавливаться на отдых продолжительностью 15 минут после первых 3 х часов непрерывного управления автомобилем, затем такой же отдых должен быть через каждые 2 часа управления автомобилем.
1.18. Водитель сохраняет на автомобиле (прицепе, полуприцепе) заводскую маркировку (таблички, выбитые номера и т.д.).
1.19. При уходе в отпуск, на больничный лист, в отгул и т.д. водитель сдает должностным лицам организации регистрационные документы на автомобиль, путевой лист, магнитную карту, остаток наличных денег, страховой полис и ключи от автомобиля.
1.20. Водитель содержит автомобиль в исправном состоянии, чистом виде, проводит ежедневное ТО, проводит (принимает участие) в проведении технических обслуживаний № 1 и № 2, сезонных технических обслуживаний.
1.21. Водитель обеспечивается по существующим нормам спецодеждой и средствами индивидуальной защиты.
2. Обязанности водителя перед выездом на линию.
Водитель обязан:
2.1. Прибыть на работу не позднее 8-00 (пройти через проходную).
2.2. Сдать диспетчеру оформленный заказчиком и службой ОТК путевой лист и кассовые чеки АЗС на заправленное топливо за предшествующий рабочий день.
2.3. Предъявить диспетчеру водительское удостоверение, получить от него путевой лист, задание на выполнение работы и маршрут (расписание) движения, указание на заправку топлива в литрах. Получить в подотчет наличные деньги или магнитную карту для заправки топлива.
2.4. Пройти предрейсовый медосмотр.
2.5. Подготовить автомобиль к выезду, выполнив осмотр автомобиля; проверку действия тормозов и рулевого управления, приборов освещения и световой сигнализации, звукового сигнала, стеклоочистителей, омывателей ветрового стекла и фар, системы отопления и обогрева стекол (в холодное время года), системы вентиляции; проверку уровня масла в картере двигателя, уровня жидкости в гидроприводе тормозов и механизма выключения сцепления, в системе охлаждения;
выполнив в холодное время года прогрев двигателя заливкой в систему охлаждения горячей воды;
2.6. Предъявить автомобиль механику (контролеру) ОТК для проверки технического состояния, заполнения путевого листа (времени выезда, показаний спидометра) и получения его письменного разрешения на выезд с росписью в путевом листе.
2.8. Поставить свою подпись в путевом листе за принятие автомобиля к управлению.
2.9. Не выезжать на линию на автомобиле с неисправностями, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств; с неисправным и неопломбированным спидометровым оборудованием; в болезненном и утомленном состоянии, в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
3. Обязанности водителя при работе на линии.
Водитель обязан:
3.1. Соблюдать правила дорожного движения.
3.2. Движение из гаража к «Заказчику» (нулевой пробег) осуществлять по маршруту, установленному диспетчером, или по наикратчайшему пути с соблюдением правил дорожного движения.
3.3. При прибытии к «Заказчику» предъявить ему путевой лист для занесения в него показаний спидометра и времени прибытия.
3.4. Во время работы соблюдать установленный диспетчером или «Заказчиком» маршрут движения автомобиля.
3.5. Не отклоняться от установленного маршрута движения.
3.6. Производить перевозку грузов и людей под руководством «Заказчика» с соблюдением правил техники безопасности, пожарной безопасности и правил дорожного движения.
3.7. При необходимости требовать от «Заказчика» выполнения правил размещения, крепления и укрытия груза во избежание его падения и создания помех для движения.
3.8. В течение смены производить внешний осмотр автомобиля, проверку состояния шин, крепления колес; при необходимости удалять предметы, застрявшие между сдоенными шинами; поддерживать чистоту световых приборов, стекол и номерных знаков.
3.9. Обеспечивать сохранность автомобиля (прицепа, полуприцепа) от угона на линии.
3.10. Исключить самопроизвольное движение оставленного без присмотра автотранспортного средства.
3.11. При возникновении неисправности на линии устранить ее; при невозможности справиться с неисправностью вызвать техническую помощь из организации.
3.12. В случае повреждения автомобиля без участия в ДТП доложить руководству предприятия, а при заезде в гараж предъявить повреждение механику (контролеру) ОТК.
3.13. При дорожно-транспортном происшествии выполнить все требования Правил дорожного движения.
Вызвать ГИБДД и представителя своей организации.
При отсутствии представителя организации самостоятельно произвести заполнение извещений о ДТП по правилам обязательного страхования гражданской ответственности.
3.14. После выполнения задания предъявить «Заказчику» путевой лист для занесения в него маршрута движения (если маршрут не был установлен диспетчером при выдаче путевого листа), показаний спидометра и времени убытия, подписи и печати (штампа) «Заказчика».
3.15. Движение от «Заказчика» в гараж после выполнения сменного задания осуществлять по маршруту, установленному диспетчером, или по наикратчайшему пути с соблюдением правил дорожного движения.
3.16. В случае возникновения пожара на АТС тушение производить штатным огнетушителем и другими подручными средствами. Если пожар не удается потушить своими средствами, срочно вызвать пожарную службу.
3.17. В случае невозврата с линии до 17 00 сообщить руководству организации причину задержки и свое местонахождение.
4. Обязанности водителя во время управления автомобилем (во время движения).
Водитель обязан:
4.1. Соблюдать правила дорожного движения.
4.2. Не отвлекаться от управления автомобилем.
4.3. Не пользоваться радиоприемником, магнитофоном и телефоном.
4.4. Не курить, не пить и не принимать пищу.
4.5. Принять правильную посадку (масса всего тела воспринимается сиденьем, руки и ноги полностью разгружены). Расположение рук на рулевом колесе строго симметричное: правая рука должна находиться в зоне часов от 1ч. 30 минут до 3 х часов, левая – от 9 до 10ч. 30 минут.
4.6. Внимательно наблюдать за обстановкой на дороге. При обнаружении опасности попытаться избежать столкновения 3 мя способами: затормозить; свернуть; увеличить скорость.
4.7. При неизбежности встречного столкновения попытаться перевести его в боковое или касательное.
4.8. Резко не тормозить, если это только не связано с необходимостью предотвращения ДТП.
4.9. Поддерживать необходимую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая бы позволила избежать столкновения.
4.10. Вести автомобиль со скоростью соответствующей конкретным условиям движения и соблюдения требований правил дорожного движения.
4.11. Для взаимодействия с другими участниками движения использовать свет фар, указатели поворотов, звуковой сигнал, стоп-сигналы, сигналы рукой.
5. Обязанности водителя при возвращении с линии.
Водитель обязан:
5.1. При возвращении с линии представить автомобиль механику (контролеру) ОТК для проверки технического состояния и составления при необходимости заявки на ремонт.
5.2. При возвращении с линии предъявить механику (контроллеру) ОТК путевой лист для занесения в него времени заезда и показаний спидометра, а также для росписи за приемку автомобиля.
5.3. Произвести постановку автомобиля на закрепленное место на территории организации, поставить автомобиль на стояночный тормоз, на уклоне подставить противооткатный упор.
5.4. Поддерживать порядок и чистоту в месте стоянки автомобиля.
5.5. Выключить массу, в холодное время года слить воду из системы охлаждения двигателя и отопления автомобиля.
5.6. Слить конденсат из водоотделителя, воздушных баллонов пневмопривода тормозов, отстой из топливных фильтров, топливного бака (у автомобилей с дизельными двигателями в холодное время года).
5.7. При постановке автомобиля на стоянку загасить автономные приборы отопления, расположенные в фургоне и работающие на твердом топливе.
5.8. При возврате с линии после 17 00 сдать автомобиль под охрану, предварительно выполнив все вышеуказанные операции.
6. Права.
Водитель имеет право:
6.1. Отказаться от выезда на линию, если техническое состояние управляемого им автомобиля не соответствует требованиям для обеспечения безопасности дорожного движения.
6.2. Требовать от руководства и ИТР предприятия, цеха постановки автомобиля на ТО-1, ТО-2 и СО согласно графика.
6.3. Вносить предложения руководству предприятия, цеха по вопросам улучшения условий труда.
6.4. На отдых в течение смены, междусменный и еженедельный отдых в соответствии с Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.
6.5. На компенсацию затрат на прохождение периодического медицинского освидетельствования.
7. Ответственность.
7.1. Водитель автомобиля несет уголовную, административную, материальную и дисциплинарную ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Должностная инструкция водителя - это документ, который описывает его права и обязанности, составляемый организациями на основе типовых документов.
Обязанности и задачи
В обязанности водителя согласно должностной инструкции входит следующее:
- Вовремя подавать машину к указанному месту назначения.
- В надлежащий срок проходить техническое обслуживание и технический осмотр, заботиться о состоянии авто.
- Обеспечивать сохранность транспортного средства с применением сигнализации и иных средств безопасности.
- Водить автомобиль, соблюдая правила движения, и с должной осторожностью, ставя основной целью сохранность пассажиров и во вторую очередь грузов.
- Содержать в чистоте как наружную часть автомобиля, так и его салон, периодически чистить и мыть его.
- Производить уборку гаражной территории, а также бытового помещения.
- Сохранять в исправности комплект ручного инструмента, предназначенный для аварийного ремонта транспортного средства.
- Ни в коем случае не употреблять спиртные напитки и психоактивные вещества как перед выходом на смену, так и в процессе работы.
- Оформлять путевые листы, прописывая в них маршрут транспортного средства, данные со спидометра (пройденный путь) и объём заправленного топлива.
- Быть корректным по отношению к пассажирам и заказчикам.
- Соблюдать нормы внутреннего трудового распорядка, иные нормативные акты своей компании, распоряжения и приказы руководящих работников.
- Также соблюдать настоящий документ - должностную инструкцию водителя.
Основные положения инструкции
Основные положения должностной инструкции включают следующие пункты:
- Назначение данной инструкции, в котором оговаривается, что в документ включаются права и обязанности водителя, а также его ответственность.
- Категория, к которой применяется данная инструкция.
- Порядок зачисления на должность сотрудника и его освобождения.
- Порядок замещения его должности на время отсутствия.
- Служебные документы, которыми обязан руководствоваться водитель.
- Подчинённость: руководитель, перед которым водитель держит отчёт, в инструкции требуется указать его должность.
- Требования к сотруднику: образование, необходимое для водителя и минимальный стаж работы по профессии.
- Квалификация водителя: что ему необходимо знать и уметь.
Требования к специалисту. Что он должен знать
Общие требования к водителям включают, прежде всего, разумеется, умение водить автомобиль, которое удостоверяется присвоенной водителю категорией . Другие требования таковы:
- Умение сажать пассажиров и высаживать их, умение размещать багаж безопасным образом и перевозить его без нанесения ему ущерба.
- Навыки, связанные с ремонтов автомобиля небольшой сложности. Водитель должен быть в состоянии обновить лампочку в фаре либо колесо. Умения разбирать узлы и агрегаты транспортного средства ему не требуется.
- Умение пользоваться средствами пожаротушения.
Водитель должен знать:
- Правила дорожного движения со всеми из изменениями на текущий момент.
- Также законодательство Российской федерации, относящееся к его деятельности наряду с ПДД.
- Устройство транспортного средства, его элементов управления.
- Разновидности ответственности за нарушение правил дорожного движения.
- Приём наблюдения зав окружающей ситуацией на дороге.
- Воздействие, оказываемое различными погодными условиями на безопасность движения.
- Основные виды нарушений в работе авто, служащие признаками неисправностей.
- Правила ухода за кузовом и салоном транспортного средства.
- Способы обеспечения безопасности малолетних пассажиров внутри автомобиля..
- Порядок и правила страхования в соответствии с ОСАГО.
- Порядок вызова спасательных и аварийных служб.
- Правила вызова скорой помощи
- Правила вызова команды пожарных в случае появления загорания либо его потенциальной возможности.
Список требований, которые предъявляются водителю, варьируется с учётом направлений деятельности организации.
Устанавливается, что за несоблюдение требований, включённых в должностную инструкцию водителя, последний может нести ответственность разных видов:
- перед самим предприятием он несёт дисциплинарную ответственность, в этом случае санкции налагаются руководящими работниками;
- если нарушения имели последствия, которые описаны нормами административного или уголовного права, то водитель отвечает в соответствии с одним из этих видов законодательства;
- при нанесении материального ущерба водитель также несёт ответственность в гражданско-правовом порядке как перед предприятиями, так и перед третьими лицами.
Специфические отличия в профессии водитель
Водитель легкового автомобиля перевозит в первую очередь людей и деловые документы . Он обязан обладать 2 годами стажа и иметь права категории B.
Специфических требований для него нему в должностной инструкции не добавляется, поскольку он считается водителем «по умолчанию». Дополнительные пункты предусматриваются для водителей грузовых автомобилей.
Грузового автомобиля
Водитель грузового автомобиля в основном занимается доставкой грузов
. У водителя грузового автомобиля категории, работающего на предприятии, стаж вождения должен насчитывать не менее 3 лет
, если он работает с транспортным средством массой свыше 3500 килограмм, также ему требуется категория
C
. Если же его автомобиль имеет меньший вес, для него предусмотрен двухлетний стаж, и ему достаточно категории B.
В должностной инструкции, разработанной компанией для водителя, управляющего транспортным средством данного вида, подробно описываются его обязанности с учётом вида груза, транспортировкой которого он занимается .
Также в отличие от водителя легкового авто для водителя на грузовом автомобиля предусмотрена обязанность выполнять осмотр и определять техническое состояние транспортного средства перед всеми выездами . Равным образом установлёно, что водитель грузового автомобиля должен сам проходить осмотр каждый день, в который он отправляется в поездку. Причина в том, что грузовой автомобиль обладает значительными габаритами и массой,
Помимо этого он обязан:
- До выезда на рейс установить верность заполнения путевого листа со всеми реквизитами, отправляться в рейс исключительно в случае верного его заполнения.
- Выполнять производственные задания.
- Подчиняться руководителям подразделений предприятия, на которые он направлен.
- Выполнять правила, регулирующие подачу транспортного средства под погрузку ми последующую разгрузку.
- Выяснять, выполнены ли укладка и крепление грузов в соответствии с требованиями, которые относятся к безопасности движения и обеспечении сохранности транспортного средства.
Экспедитор
Водитель-экспедитор - это сотрудник предприятия, который забирает товар и далее осуществляет его перевозку на транспортном средстве
. Разумеется, экспедитор обязан иметь права категории B, поскольку в его случае перевозка осуществляется на грузовом автомобиле массой до 3500 килограмм, для которого достаточно прав указанной категории.
При выполнении своих обязанностей водитель-экспедитор должен:
- Принимать товар согласно сопроводительным документам со складов, устанавливать целостность его упаковки.
- Наблюдать за правильностью выполнения работ по погрузки и в конце маршрута по разгрузке товара, контролировать его укладку и размещение в магазине.
- Сохранять груз невредимым в процессе транспортировки.
- Оформлять документы в ходе его приёма и сдачи.
Заключение
В целом типовые должностные инструкции для водителей широко представлены в интернете. Однако нужно иметь в виду, что стандартный вариант подойдёт для конкретного предприятия только с поправками с учётом его специфики. Разрабатывать инструкцию, которая годилась бы для любой компании, не имеет смысл.
В данном видео содержится дополнительная информация о профессии водитель автобуса, после просмотра ролика у вас сформируется полноценное мнение о данной профессии.